新“綠皮”復(fù)興號(hào)電源加WiFi　朝發(fā)夕至更愜意

2019-01-08 09:07

來(lái)源：新華網(wǎng)

工作人員正對(duì)CR200J型復(fù)興號(hào)列車進(jìn)行調(diào)試整備。新華網(wǎng) 陳延特攝

記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：北京鐵路局）獲悉：2019年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新列車運(yùn)行圖。隨之時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電動(dòng)車組——CR200J型復(fù)興號(hào)列車，也將開(kāi)始逐步替代傳統(tǒng)普速列車在京滬線上線運(yùn)營(yíng)。該列車一、二等臥鋪均配備電源且全車廂覆蓋免費(fèi)WiFi，讓旅客出行更愜意。

據(jù)北京客運(yùn)段京滬車隊(duì)黨總支書(shū)記張明印介紹，為了適應(yīng)旅客需求變化，該車型較原動(dòng)臥車型增加了臥鋪車廂，全列車編組18輛，一等臥車7輛、二等臥車6輛、餐坐合造車1輛、二等座車2輛，共計(jì)定員918人。據(jù)了解CR200J型復(fù)興號(hào)列車其內(nèi)部裝飾與復(fù)興號(hào)動(dòng)車組一致，和老“綠皮”列車的硬座相比，新車型的二等座座椅更軟，角度可調(diào)。

北京車輛段安全科副科長(zhǎng)車星介紹，整車安全技術(shù)上也有提高，分別設(shè)置車輛制動(dòng)、軸溫報(bào)警、塞拉門(mén)控制及火災(zāi)報(bào)警四個(gè)安全環(huán)路，對(duì)全車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證隨車機(jī)械師和司機(jī)能第一時(shí)間列車安全運(yùn)行狀況，提高了旅客乘坐的安全保障。

新圖實(shí)施后，該車型將逐步替換（新增）京滬線上去往上海、南京、杭州、保定、北戴河等地的部分列車，將分別在北京站、北京南站始發(fā)。（陳延特）